截止3月19日,沈白高铁露水河区域林木采伐工作全部结束。
沈白高铁途经露水河区域15986延长米,占地67.895公顷,穿越东升和清水河施业区,2月2日开始竞价施工,历时46天完成采伐作业。
这次采伐工作,施行的是活立木、公开竞价的采伐销售方式。此举大幅简化了企业内部生产组织工序,从侧面明确责任、强化监管,实现了利润最大化。
为保证高铁线路林木采伐工作顺利进行,我局通过制定《露水河林业局沈白高铁整班立木销售采伐管理方法》,进一步规范了采伐作业的各个环节,明确了涉及采伐相关部门、单位的具体职责,形成多部门联动、多角度聚焦工作机制。在采伐工作中,我局由营林处牵头,会同资源处、设计处和林场成立联合工作组,明确与白河林业局的伐区边界,相邻两个标段的林场、竞买人三方之间的边界,做到各方权属明晰,避免因地块归属而产生的纠纷。在生产过程中,由东升、西林河、四湖、新兴四个中心林场负责对每一个标段实行跟班作业,森林资源监督部门对资源保护情况进行不定期抽检和伐后回收。
在采伐作业期间,党委书记、局长赵伟、主管副局长王元兴多次深入山场,检查安全生产,督导作业进度,指导资源保护工作。经过通力协作,高铁线路木材采伐做到了无安全生产事故,无滥伐、漏伐、盗伐,无私开集材道、装车场,无越界采伐纠纷现象发生,确保了木材采伐作业赶在积雪消融前完成,最大限度减少对林地资源的破坏。